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重大无人机革命!麻省理工学院开发出超低噪音螺旋桨!
上传时间: 2023-01-30 13:14:03           浏览量: 808

近日,美国麻省理工麻省理工学院(MIT)林肯实验室的一个团队开发了一种几乎无声工作的螺旋桨,可使目前的多旋翼无人机在声音上的烦扰大大减少,这个突破对于无人机而言是一个根本性的变革!

  自从莱特兄弟发明飞机以来,无论是最初的螺旋桨,还是如今的涡轮驱动,飞机都存在着非常大的噪音。特别是近些年来无人机开始变得越来越普及之后,不少人都希望通过航拍来记录大自然的美,但是无人机较大的噪音在寂静的森林中自然会引起太多关注。不过这一现象在未来或将能够得到根本性转变。

麻省理工学院开发出超低噪音螺旋桨.png

  该团队成员、麻省理工学院结构和热流体工程小组的研究员托马斯·塞巴斯蒂安(Thomas Sebastian)表示,该环形螺旋桨的出现可以算得上是一个“意外”,其最初的研究重点其实为离子动力飞机,由于其几乎没有活动部件,因此基本是无声的。塞巴斯蒂安需要一种方法来将这项新技术与螺旋桨进行比较。但问题是普通的螺旋桨声音都很大。因此,塞巴斯蒂安和他的团队在这方面寻找改进螺旋桨的方法。

  于是该团队建造了环形或环形螺旋桨。这使得显着减少湍流成为可能。塞巴斯蒂安表示:“我们的想法是使用环形机翼形状,希望得到一个更安静的螺旋桨。我的一个实习生提出了这一非凡的想法。他随后基于这一概念,使用3D打印机创建了一系列迭代”,如果想要了解更多,可以添加V信Tops6868,托普仕专业的老师会为您解疑答惑。

  据悉,新款螺旋桨采用环形设计,其也是该实验室获得R&D100创新奖的获奖作品之一。该大学已获得专利的配置几乎使螺旋桨的声音更像一阵急促的微风,而不是高亢的嗡嗡声,而且它没有牺牲推力。

  该螺旋桨类似甜甜圈,由两个环在一起的叶片组成,这样一个叶片的顶端就会弯回到另一个叶片中。

  这种封闭式结构最大限度地减少了在叶片尖端产生的旋转空气隧道(即涡流)的阻力效应,并加强了螺旋桨的整体硬度。螺旋桨的声学特征大大降低,只有普通无人机的一半的噪音。

  但是,新的螺旋桨并非没有缺点,由于它们形状复杂使得制造变得更难。不过研究人员表示,3D打印技术可以有效解决这一难题,而除了在空气中使用外,这一环形螺旋桨在水下也能显着降低噪音。

  以上是对于麻省理工学院开发出超低噪音螺旋桨的解读,如果您对美国留学感兴趣,欢迎您在线咨询托普仕留学老师,托普仕留学专注美国前30高校申请,助力国内学子顺利获得美国藤校入读资格。尽早规划和递交申请,对您未来留学会更有帮助!

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